賓士的人氣中型休旅GLC，終於要有純電版了！台灣賓士確定11月19日讓純電GLC跟大改款GLB同場上市。純電GLC首波兩款四驅車型，最大輸出489匹、WLTP續航最長715公里；GLB則有兩款純電，部分車型還有第三排座椅。兩台車一個主打豪華、一個主打家庭，年底的純電休旅戰場，賓士一口氣丟進兩張牌。
純電GLC：兩款四驅，最遠715公里
根據《TVBS》報導，台灣首波純電GLC有兩個車型，都是雙馬達四驅：
一、GLC 300 4MATIC electric：421匹，85kWh電池，WLTP續航616公里，配20吋AMG輪圈，內裝是三螢幕的MBUX Superscreen。
二、GLC 400 4MATIC electric：489匹，94kWh電池，WLTP續航715公里，配21吋輪圈，加上4.5度後輪轉向、AIRMATIC氣壓懸吊，儀表板則是整片39.1吋的MBUX Hyperscreen。
兩款都有AR擴增實境抬頭顯示器跟Burmester 3D環場音響。另外，《TVBS》也發現消防署的電動車救援手冊裡，已經出現一款單馬達後驅的入門版純電GLC（354匹、WLTP 650公里），不排除在11月19日當天以「彩蛋」形式亮相。預售價方面，《TVBS》報導台灣賓士稍早已公布預售價並開始接單，起價289萬元，正式售價等發表會揭曉。
大改款純電GLB：七人座的家庭選擇
依《TVBS》整理，大改款GLB在台灣會導入兩款純電車型，預售價如下： {{promo_picture}}
一、GLB 200 electric：224匹，58kWh電池，WLTP 430公里，預售價198萬元起。
二、GLB 250+ electric AMG Line：272匹，85kWh電池，WLTP 633公里，預售價241萬元起。
兩款都是單馬達後驅，入門的GLB 200 electric不到200萬就能入手，是賓士目前在台灣最平價的純電休旅之一。《TVBS》也提到AMG Line車型有第三排座椅，屬於5+2的七人座配置，對有小孩的家庭很有吸引力，實際配置以台灣賓士正式公布為準。
CLA純電版已經先打出成績
賓士敢在年底一次推兩台純電休旅，是因為CLA純電版已經先替它試過水溫。今年10月，CLA純電版在台灣掛牌331輛，排進當月純電單一車款第三名，只比Toyota bZ4X少1輛。同樣的價位、同樣的三叉星，台灣買家對賓士純電的接受度，明顯比幾年前高得多。
接下來GLB負責家庭休旅，GLC則撐起豪華級距。11月19日發表後，兩台車的正式售價、配備細節跟交車時間才會完全確定。如果你正在看BMW iX3這個級距的純電休旅，等這一天再做決定，名單上至少會多兩個選項。
