解鎖隔熱紙迷思,教你如何選擇汽車隔熱紙|電車未BattWay-台灣最大電動車資訊平台
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【電車未報導】解鎖隔熱紙迷思,電動車教你如何選擇汽車隔熱紙與推薦
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雖然沒有人規定汽車一定要貼上隔熱紙,尤其是以特斯拉新車交車時的狀態,一定是「裸車」,跟以前傳統買車的經驗不同,根本沒有業務員會送隔熱紙給你。

有時看到沒有貼隔熱紙的車,完全能「透視」內裝,好像是開了「敞蓬車」一樣,就連裡頭的駕駛、副駕,舉手投足也皆能一目瞭然,頗具特色與風格,但很多人有這樣的經驗,把汽車停在豔陽高照的戶外,之後當打開車門的那一剎那,突然有種置身在「悶燒鍋」般,甚至如果座椅的材質會吸熱,你還會被「燙屁股」。

電動車隔熱紙如何選呢?汽車隔熱紙品牌怎麼選?

汽車貼上隔熱紙,其實好處多多,除了隔熱、夏天能防曬外,還能防眩光、防爆、提升駕駛的舒適性,另外也可以讓汽車空調比較使得上力、以及保護內裝等等,當然還有一些主觀上的因素,比如較能夠保有隱私、不用怕裡面的陳設被看光光甚至因此被人敲破玻璃偷東西,而也有人覺得貼上隔熱紙的車子看起來更潮、更拉風。

對於隔熱紙的功能與效用,很多人有這樣的迷思,「隔熱紙是不是顏色越深,隔熱效果越好?」「隔熱紙黑一點的好,最好是從外面完全看不到裡面的最好!」究竟這些論述有沒有道理?就讓我們來一一解鎖。

汽車隔熱紙的種類

市場上的隔熱紙主要區分為三大類,分別是「金屬類、化學類、還有陶瓷類」,當然各自都會衍伸出一些特有功能的品項,例如陶瓷種類的汽車隔熱紙裡還會有所謂的奈米陶瓷、抗藍光功能等等的區別。 {{promo_picture}}

這當中光就製造原理來說,因為金屬具有反射特性,所以金屬類的隔熱效果最好,但是金屬隔熱紙有可能會干擾GPS、eTag、通訊網路、或汽車導航等等。

而就耐用度部分,化學隔熱紙比較會隨著時間讓顏色逐漸衰退,但現在隔熱紙產品普遍品質都很不錯,這樣的變化或許在肉眼的感受上不會那麼明顯。

汽車、建築隔熱紙主要差異的指標

  1. 透光度,又稱為透視度或透光率:數字越大越透明,反之數字越小就「越黑」。
  2. 隔熱率,又稱隔熱效果或紅外線阻隔率:就字面上我們可以清楚知道,紅外線阻隔率與「隔熱」是正相關,因此這個比例的數字越高,表示隔熱效果越好。
  3. 隔UV率,又稱為紫外線阻隔率:有些產品把該商品紫外線阻隔率99%當成是推銷的亮點數字,但其實現在幾乎所有的隔熱紙,阻擋紫外線都可以做到99%。
  4. 外反光:有些汽車玻璃,從外往車內看,就像是看到一面鏡子一樣,看不透裡面的樣子,只能看到反射出來的自己,所以外反光數字越高,從外面越難看見車子裡面。

通常貼汽車隔熱紙的商家,會建議前擋貼透光度30%至40%的隔熱紙,車身貼透光度20%的,但如果想要極度隱密的話,透光度10%的隔熱紙就已經「黑」到幾乎看不到車子裡面,至於想要「黑」到什麼程度,真的要看個人喜好。

不過特別要注意的是,從上述指標,千萬不要把隔熱紙的「黑」與否,當成是隔熱效果

另外真的不是越黑越好,因為太黑,也就表示你開車時的清晰度較差、視線比較不好,所以如果你的視力眼力不那麼好、比較常在晚上開車、擔心下雨天的視線、常開山路等等,前擋部分就不要選擇太黑的隔熱紙,有些老人家開車,他的前擋寧可不貼隔熱紙就是這個原因,無非是為了行車安全。 {{promo_video}}

隔熱紙貼上以後,也是需要保養的,比較好的習慣是剛貼完的72小時都不要升降車窗,讓它完全乾燥,如果前擋會黏行車記錄器,一個月以後再沾黏,甚至有些隔熱紙比較「厚」,貼完「待乾」的時間需要兩到三個月,這當中如果有些氣泡都算是正常。

另外,以下的舉措可能會「傷到」隔熱紙,請千萬注意,比如在汽車隔熱紙上用「吸盤」的東西、使用安全帶太兇猛讓安全帶「打到」汽車隔熱紙、使用酒精類的清潔劑擦拭(如穩潔)等,都是應該盡量避免的。

在選擇汽車隔熱紙商家或廠商時,一定要多比較幾間,慎選廠商以免選不到自己想要的感受,又賠了錢。汽車隔熱紙施工、價格、材質、需求都要好好跟汽車隔熱紙商家討論過,在施工後才不會吃虧。

我們知道類似特斯拉 Model 3 的車子,還有一塊天窗玻璃,它本身的隔熱係數就很高,要不要貼汽車隔熱紙見仁見智,但以 Model 3 來說,它的天窗直接連到後擋,加上玻璃上有許多隱藏的「黑科技」,所以貼黏汽車隔熱紙時就技術上相對來說是比較困難的,台灣特斯拉公司也很負責的發出公文,提醒隔熱紙施工方有哪些需要注意的地方。

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