電動車在烈陽下，到底會不會自燃！？
2022 年 6 月，一台被撞、出過交通意外事故且已經報廢的特斯拉 Model S，在美國加州沙加緬度的一處汽車解體工廠內自燃，自燃之前這台車已經在該工廠停放超過三週時間，無人員傷亡，而接獲通報前來撲滅火勢的消防隊員紀錄下第一時刻火燒車的景象。
隨著充電車的快速普及，不時傳出有電動車自燃或火燒車的新聞，有些起火原因至今仍是個謎、成了懸案，但也有事故已經有調查報告出來，至於報告內容是車廠單方面的推托搪塞之詞，還是確實給了大眾一個心服口服的答案，見仁見智、信不信由你。例如在 2019 年 4 月的時候，一輛特斯拉 Model S 在上海市徐匯區的地下車庫起火自燃，無人員傷亡，從監視器的畫面發現，這輛特斯拉當時沒有在充電，也沒有發生碰撞，確實是在完全靜止的情況下突然自燃，而且先是起了煙霧，一分鐘後就起火燃燒。
之後，特斯拉於 2019 年 6 月底公佈該起事故的調查結果，特斯拉官方表示，經過深入調查，特斯拉「沒有發現系統缺陷」，研判該個別事故是位於車輛前部的「單個電池模組故障所引起」，而在車輛出現煙霧時，車子就按照原先的安全設計，將火勢控制在特定的電池模組中，並將熱量排出座艙外與電池模組外，如此一來可以免於整個電池模組被燒毀，車內人員也有時間可以安全逃出。
除了電動車自燃、起火讓人「心驚驚」，時序進入夏天，光是台灣就不時飆出高溫 36 度，全台多個縣市也經常亮起高溫燈號，這種要人命的炙熱天氣，不少人也擔心會不會危及電動車「電池」的安全。除了不可控制的原因，比如電池外部短路，導致熱量急劇上升引起燃燒，或是可能電池內部短路，造成電解液燃燒外，為避免電動車出現起火意外，以下整理出幾點安全使用電動車的建議，大家不妨參考看看。
- 充電前檢查充電槍內和車子充電口是否有異物或者水漬，檢查完畢再開始充電。
- 當車輛高溫曝曬後不要立刻充電，可能會加速車內線路老化以及損壞。
- 雷雨天不要充電，尤其下雨伴隨著打雷時，千萬不要充電，以免遭遇雷擊。
- 充電時關掉車內空調，否則會加大電池內部的電荷負載，除了怕有危險，也會降低電池壽命。
- 充電時不要在車內停留，因為充電過程中，存在著高電壓、高電流等危險因素。
- 充電完成就應拔下充電槍。2019 年 5 月就曾發生一起蔚來 ES8 在上海自燃的事故，據悉是車主超過 4 天沒有拔下充電槍所引起的。
- 注意充電樁的規格是否適用於自己的電車。
不像以前傳統汽車較具「機械性」，現在的純電動車幾乎都是倚靠著車內電腦作管控，如果電腦有顯示警告，一定不能輕忽，但如果突發狀況是在車輛行進中發生，也只能跟死神搏鬥了。近日有加拿大的車主，八個月前才買 Model Y，結果在行駛過程螢幕突然亮出警告訊息，接著車輛就開始失去動力，車內竟出現濃煙，當時因車窗無法打開，最後車主只能打破車窗逃生，簡直是生死一瞬間！ {{promo_picture}}
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