在全球汽車租賃公司中，規模數一數二的「Hertz（赫茲租車）」最新財報出爐，當中最引人注意的一項統計數據，就是赫茲旗下的特斯拉電動車隊，其保養與維護成本，竟然比起傳統燃油車隊要節省達 50%-60% 之多。

2021 年 11 月，赫茲斥資 42 億美元，大手筆向特斯拉以「原價」購入 10 萬輛 Model 3（這也是特斯拉有史以來金額最高的一筆訂單），由於新冠疫情重挫旅遊業，也間接影響到汽車租賃的生意，赫茲於是下賭注，希望用電動車、用特斯拉的新鮮感來吸引客戶，遠程目標更是希望在所有赫茲的車輛中，純電動車能佔 20% 以上，也算是為環保盡一份心力。

其實很多人並沒有機會駕駛電動車，因此赫茲把特斯拉納入租賃車選單後，等於可以為他們提供一個開電動車的機會，無需為購買 Model 3 而花費 4 萬多美元；另外不少開 Uber 的人，所用的車輛也是向赫茲租賃的，如今多了一個特斯拉能做選擇，EV 的吸引力對運將、對乘客都還是頗大！

看好電動車帶來的「錢景」，赫茲已經宣布將會在三年內再加碼購入特斯拉，只是到目前為止，特斯拉只對赫茲交付 2 萬輛 Model 3，希望今年底前，可以把 10 萬訂單剩下的 8 萬輛交付完畢。

能節省汽車的養護成本，對錙銖必較的租賃業來說意義頗大，加上電動車保養的週期不像燃油車如此頻繁，這也可以讓電動車執行工作的時間較燃油車更長些。 {{promo_picture}}

赫茲透露，其實在電動車所有養護項目中，「稍嫌昂貴」的就是特斯拉的「輪胎」，但這倒也不奇怪，因為特斯拉使用經過聲學處理的高品質輪胎來降低車內所能感受到的道路噪音，貴還是有它貴的道理！

除了「Hertz（赫茲租車）」嚐到電動車的甜頭，加州有一家新創的電動車訂閱公司「Autonomy」也是因特斯拉而誕生。

Autonomy 的生意模式有點像是「長期租賃」，客戶先付出一筆「啟動費（首付）」、外加 500 美元保證金後，就能從它這裡租賃到特斯拉，最短期限為三個月，然後再按月給付所謂「訂閱的費用（月租費）」，好處是比如租賃後需要道路救援、例行保養等服務，全都由「Autonomy」來處理、來買單，您不用花心思在養車上面，但訂閱來的車子也不是「開到飽」，如果行駛里程超過 1000 英里，每增加一英里還會再加收 0.25 美元。

原本 Autonomy 只提供 Model 3 訂閱，但眼看 Model Y 炙手可熱，最近也加入 Model Y 進入選單。

Model Y 訂閱啟動費（首付）為 7900 美元，月付 690 美元；Model 3 的訂閱啟動費（首付）則為 5900 美元，月付 490 美元；您可以敲敲計算機看划不划算，但 Autonomy 目前的生意還不錯，從原本創業時的 100 輛 Model 3 提供租賃，到如今計劃在年底前再增加 9900 輛特斯拉加入陣容。 {{promo_video}}

而類似的汽車訂閱平台其實在台灣也開始萌芽，只是租賃車選單仍以燃油車為主，也有少量 Model 3。總之所有市面上的電動車租賃業務，對於想免除養車成本與煩惱的駕駛人來說，還是非常具有吸引力，而且一輛車開三個月就可以再換一輛車開，新鮮感十足！