提到電動車改裝，或許你我心中浮現的念頭是：「電動車有什麼可以改的？不是已經沒有引擎了嗎？而且動力早已被原廠電腦給封印住不是嗎？」「電動車改個鋁圈、貼個改色膜、上個小包圍空力套件（空力包圍）就差不多了吧？」然而電動車真的如同人們所言是改裝沙漠嗎？ 近年來隨著電動車市佔率的逐漸提升，許多傳統品牌也紛紛投入電動車製造行列。同樣的情況也反應在改裝市場，市面上逐漸出現改裝品牌、套件投入電動車市場。不過，若是提到電動車專屬改裝品牌，那麼就真是寥寥可數。
提到電動車改裝品牌，若對於這塊市場略有研究，或許知道目前專攻電動車（或TESLA）改裝便是兩個來自美國的品牌 T-SPORTLINE 以及 UNPLUGGED PERFORMANCE。這兩個品牌皆成立於 2013 年，其中 T-SPORTLINE 宣稱是地表第一家專精於改裝 TESLA 的品牌；而 UNPLUGGED PERFORMANCE 則是致力於提供 Made in USA 的高端改裝套件給喜愛改裝的 TESLA 車主。
專司電動車改裝的CUSTUNING
成立於 2022 年，CUSTUNING 或許是世上第三個專注於 TESLA 電動車改裝的品牌。主理人 Ray 憑藉著多年的汽車、電動車行業經驗以及對改裝的執著與熱情創立了 CUSTUNING，在經過了一年多產品開發、設計，於日前推出了以 TESLA Model 3 為主軸的首發產品線，包含高性能煞車系統、鍛造鋁合金輪圈、強化鋁合金底盤加強套件、高低軟硬可調避震器、氣壓避震器以及全車空氣力學改裝套件。而近期正大量交車的 TESLA Model Y，除了外觀空力套件（空力包圍）仍在開發階段外，CUSTUNING 也已推出 Model Y 的產品線。
雖然首發產品線是以 TESLA Model 3/Y 為主軸，現階段看來 CUSTUNING 也似乎是專精於 TESLA 的改裝品牌，但未來 CUSTUNING 將會把改裝觸角延伸至其他品牌具有改裝潛力的電動車型。
銳利但不張揚的外觀套件
初見這部由 CUSTUNING 操刀改裝的 TESLA Model 3，一定會對這與眾不同的外觀套件印象深刻。和許多市面上的外觀套件不同，CUSTUNING 這套 Model 3 外觀套件呈現的是銳利但不過度張揚的氣勢：整件交換式的前保桿以及前下擾流，有別於多數坊間僅以加裝方式的前下擾流；側裙則是以向上包覆的方式安裝，呼應前後造型；後下整流器與尾翼，讓 CUSTUNING Model 3 從後方看來也有著銳利線條；最後再加上前行李箱蓋，讓整體改裝風格更顯一致。 {{promo_picture}}
這整套空氣力學套件包含：前保桿空力套件（空力包圍）＋前下擾流器、前行李箱蓋、側裙組、後尾翼、後下整流器，以 PP 聚丙烯以及 ABS 樹酯（前行李箱蓋和後尾翼）材質製成，除了容易安裝外，也具備耐衝擊和強韌的特性。
然而美中不足的是，這部 Model 3 並沒有整件交換式的後保桿空力套件（空力包圍），關於這一點 CUSTUNING 的首席設計師Chung Tai 表示：有望在今年第三季推出整件式的後保桿空力套件（空力包圍），屆時 CUSTUNING Model 3 外觀空力套件（空力包圍）將呈現更完整的面貌。
能文能武的CUSTUNING Model 3
許多喜愛低趴風格的氣壓避震器玩家想必都有這樣的難言之隱，當氣壓避震器升高至行駛高度抑或是最高姿態時，車輛會十分顛簸幾無乘坐舒適性可言。然而在《BATTWAY》試駕改裝了氣壓避震的 CUSTUNING Model 3 時卻沒有這樣的情形，原因是 CUSTUNING 的氣壓避震器採用倒叉式設計，即便車輛以最高姿態行駛也保有相當的舒適性。而靜止低趴時的車展/聚會模式，就不需要我們多作著墨，畢竟這不就是改裝氣壓避震器時想要追求的姿態（Stance）嗎？
比擬超跑的加速性能原本就是電動車的特性，雖然 TESLA 原廠已為 Model 3 SR 裝上 18 吋鋁圈搭配 235/45/R18 的輪胎，煞車方面也採用了 BREMBO 代工製造的前四活塞煞車組，但對於 CUSTUNING 追求的極致操控體驗而言，這樣的腳下功夫還是有再精進的空間！
因此 CUSTUNING 為 Model 3 換上了高強度鍛造的輕量化鋁圈，使用的規格來到了前 20 吋 8.5J ET35、後 20吋10J ET40 的設定，搭配前 235/35/R20、後2 75/30/R20 的誇張輪胎尺寸；制動力方面則是用上了自家的單體鍛造六活塞卡鉗搭配 380mm 的浮動煞車碟盤，這樣的升級配置給予了駕駛者更多的信心，尤其是在高速行駛中重踩煞車時，制動力來的並不突兀，也不會有”點頭“的狀況發生。後煞車目前 CUSTUNING 則是已進入開發製造的流程，今年第二季起就會有相關的後煞車改裝部品可供選擇。 {{promo_video}}
針對提升操控性的改裝，CUSTUNING 除了為這部 Model 3 換上自家的氣壓避震器外，包含前後防傾桿、後束角調整器、後傾角調整支臂、後上前側連桿、後拖曳臂組皆升級為鋁合金製品。《BATTWAY》實際於山路試駕時，非常有感CUSTUNING Model 3 呈現的是與原廠截然不同的運動特性，除了原本較低的車身重心外，加上改裝後的避震器以及底盤件，轉彎時的側傾可說是微乎其微，同時更得益於緊繃的鋁圈輪胎配置，也讓山路上的 CUSTUNING Model 3 攻彎猶如刀切豆腐般地犀利。
如此能文能武、動靜皆宜的CUSTUNING Model 3，你說難道不香嗎？
CUSTUNING 致力於改裝極致操控的電動車
除了針對 TESLA Model 3 所開發的改裝套件外，目前 CUSTUNING 也正在進行 Model Y 空氣力學套件的設計、開發。「未來，CUSTUNING 也將持續於市場上找尋具備改裝潛力的電動車款，致力於改裝極致操控的電動車。」CUSTUNING 品牌主理人 Ray 如是說。且讓改裝迷們期待未來 CUSTUNING 的作品。
