特斯拉近日公開了他們「Master Plan Part 3」總體規劃第三篇章的完整文件,闡述特斯拉對於未來長期的想法和目標,簡言之就是,在不破壞環境的狀況下實現完全電氣化的全球經濟。特斯拉下一代平台將要推出的三款新車分別為,小型電動汽車、電動商用/貨運汽車、電動巴士,各車型細分市場,級距再擴大!
特斯拉將電動市場級距擴大(來源/Tesla)
特斯拉小型電動車
雖然特斯拉官方尚未確認最後命名到底是「Model 2」或是「Model Q」,但確認特斯拉計畫推出的 25,000 美元的小型電動車預計配備 53kWh 磷酸鐵鋰(LFP)電池,目標銷量為 Model 3/Model Y 的兩倍。而小型電動車始祖 Volkswagen ID.2all 概念車已搶先特斯拉發表,屆時量產問世後的評價也是值得期待!
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福斯入門款小型電動概念車ID.2all已推出(來源/Volkswagen)
特斯拉商用貨車
預計和 Model S/Model X 和純電皮卡 Cybertruck 配備 100kWh 高鎳電池組,目標銷量 1000 萬輛。其中表格內也提到特斯拉商用卡車 Tesla Semi 將分成 Semi Light 和 Semi Heavy 兩種類別,分別配備 500kWh 磷酸鐵鋰(LFP)電池組和 800kWh 高鎳電池組。
特斯拉公共巴士
將配備 300kWh 磷酸鐵鋰(LFP)電池。 {{promo_picture}}
特斯拉「Master Plan Part 3」文件中透露將推出兩車款(來源/Tesla)
在車型展示照中,有兩款車型尚未完全公開,但其輪廓看起來一款設定為轎車,另一款則是小型 SUV。據馬斯克先前透露,特斯拉正研發自主電池技術,使 2.5 萬美元的小型電動車有自動駕駛的可能性,若可行,屆時也可望為現行的駕駛世界帶來全新變革。
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