您能想像一種場景嗎，當你開著電動車進入充電站的時候，這時立刻會有服務人員貼心地上前招呼您、協助您充電，您不必待在車內打盹等充電，而是可以移動到顧客休息區，連接 WIFI 上網滑手機，或品嚐一杯濃郁的咖啡提提神，如此放鬆的空間您當然不用頻頻注意手錶上的時間，擔心車停久了、停車費收得貴，因為如此貼心的充電站，「停車費免費」！
有溫度的《EVRun 士林站》
如此有溫度的《EVRun 士林站》，就出現在台北市士林區，車流密集的中正路與文昌路口，也就是「國都 Lexus 士林營業所」的大門口，它還有幾項特色：
- 《EVRun 士林站》，是和潤電能的第一個超級快充站，也是第一次攜手經銷商國都汽車共同建置的充電站。
- 它不只提供自家品牌 TOYOTA、LEXUS 的電動車充電，而是開放給包括特斯拉等所有品牌的電動車做充電服務，且全年無休、24 小時營運。
- 《EVRun 士林站》共有 4座充電樁、5 格充電車位，現場備有 CCS1、CCS2 及 CHAdeMO 快充充電規格，採用最高達 180kW 的充電速率。以 LEXUS RZ 450e 為例，只要 20 分鐘，即可補滿 80％ 電力。
和潤電能以新 LOGO 強勢進軍電動車充電市場
台灣 2022 年純電動車累計 3.4 萬輛，預估今年會突破 5 萬輛；但台灣統計至 2022 年 12 月止，公共充電樁共有 4856 支，目前的車樁比大約為 7：1，對比中國大陸的 1：1、美國的 2：1，面積不算大的台灣，設樁速度顯然落後太多，這也讓和潤企業看到商機，2022 年 2 月，和潤企業出資 80% 與和泰汽車、和裕投資共同成立「和潤電能」，而 2023 年的 6 月 6 日，吉利的「六六大順」之日，再以嶄新 LOGO 品牌《EVRun 》全新出發，宣示即將大步布局充電站。
《EVRun》拚年底全台建置 150 支充電樁
過去和潤電能鴨子划水，已經在全台佈建充電站站點共 13 站，合計 74 支充電樁，其中，到今年 4 月為止，已經在新光三越全台 11 個據點停車場建置 61 支充電樁，而有使用過新光三越充電樁的車主可能已經被當中的滿滿的「黑科技」豎起大拇指！
在新光三越的《EVRun》充電樁，都是 7kW 充電樁（J1772），且是「 即插即用（P&C）、不用掃碼」，當車子駛進充電車格時，一旁的黑柱就可以透過 CCTV 自動辨識電動車牌，確定您開的是電動車後就會啟用充電，而且充電的費用直接匯流到停車場系統，連同停車費出場時一起給，「停車費多少、充電費多少」清清楚楚，比去加油站加油還簡單便利！ {{promo_picture}}
建置更多充電樁之外還想做「充電漫遊平台」
《EVRun》接下來建置充電樁的地點，繼續鎖定百貨賣場、商辦大樓、公共停車場、集團旗下的和雲停車場、Toyota/Lexus 經銷商據點、iRent 短租站點，甚至飯店、觀光景點等都將一網打盡。
而和泰集團還有更宏大的目標，有鑒於現在每家充電樁業者都採用各自的 APP，結果讓電動車主滿手 APP，和泰集團已經著手進行開發「充電樁的匯流 APP」，只要車主使用一個使用者帳號，就可以在多家營運商充電，以提供車主更佳的用戶體驗，而目前已經有越來越多的業者願意加入！
在《EVRun 士林站》記者會上還有個溫馨小插曲，和潤企業董事長劉源森自爆，其實 6 月 6 日這天，「是我進入和泰集團工作剛好滿 40 年的一天」。由於事前公司上下完全沒人知道這件事，但大家彷彿也都沾染到此份喜悅，現場驚呼聲連連。
令人喜悅的不只如此，《EVRun 士林站》宣布，為了慶祝開站大吉，原價一度電 12 元的充電費率，直接「打到骨折」，8 月 31 日以前，優惠費率一度電只要「6 塊錢」，電動車主們還不趕快衝一波、快去體驗！
