馬斯克曾經發文，「中國大陸的電動車已經領先全世界！」作為全球首富的馬斯克當然不需要拍中國的馬屁，因為他所說的事正在發生；除了比亞迪的銷量已經超車特斯拉之外，就連特斯拉即將問世的秘密武器「Cybertruck」，也可能遇到中國對手。

中國大陸有一款純電皮卡，名字叫「TRUCK-MAD」，顯然就是衝著 Cybertruck 而來。無懼 Cybertruck 不鏽鋼金屬車身的前衛設計風格，TRUCK-MAD 也是走「科幻路線」，如果將它放置在電影星際大戰（Star Wars）中毫無違和感！

TRUCK-MAD 車高達兩公尺、3.5 噸重，車輛尺寸 5842 x 2180 x 2050mm，軸距 3622mm，還具有強大的動態性能，最高車速可達每小時 200 公里，最大功率 600KWh，0-100km/h 加速 4秒，涉水高度 800mm 以上，離地間隙 350mm 以上，還具有 800 公里超長續航；此外，像是激光雷達、毫米波雷達都是基本配備，未來量產車型將具備 L4 自動駕駛。

而《BATTWAY》很榮幸的能成為全球第一家，參觀並拍攝 TRUCK-MAD 量產車型內裝的媒體！

首先，以「鋼琴黑與啞光白」作為強烈對比的車身，TRUCK-MAD 其開門方式非常拉風，是對稱式、無 B 柱的對開側門設計。 {{promo_picture}}

而映入眼簾的內裝風格，在當今車壇上幾乎從未見到過！TRUCK-MAD 內部設計以「沈浸式星艦造型」為出發點，因此從前方駕駛座的儀表板、中控觸控螢幕，至左側車身，乃至於後照鏡，全都配置有高畫質螢幕，提供乘客所需要的訊息及視聽娛樂享受。

TRUCK-MAD 的座位配置也很跳 Tone，是 1+2+2。當今汽車內艙的座椅變化，頂多是將座位躺平，增加車室內的開放空間，但 TRUCK-MAD 可能會改變你對車子的「三觀」。它的內部可根據需求，變化出駕駛/暢享/商務/敞篷等四種模式，最特別的設計是第三排座椅後方的檔隔板一推開，末排座椅竟然可以滑移至後車斗，配合上可升降的車頂，儼然形成敞篷車的效果。

後車艙、車後斗的尾箱設備也不少，裡頭有脫困板、急救箱、工具箱，以及延長續航電池（猶如電動車的行動電源）等配置，除了為其他車輛和設備供電外，當然也可為 TRUCK-MAD 自己提供額外的續航里程（原車續航 600 公里，另附 200 公里延長續航電池）。

TRUCK-MAD 的華麗誕生，幕後英雄也曝光了！車身設計是由中國首家上市的汽車設計公司「阿爾特汽車」負責，主要發想人是中國的年輕新銳設計師，他自己曾形容這輛車是「全尺寸純電科幻野奢載具」。

其底盤來頭更大，是由華為老臣出走自創的新能源車新品牌「壁虎科技」負責，底盤整合了輪轂電機、轉向、三電系統（電池、電機、電控）等，堪稱是擁有最先進技術及智慧化的純電動車專屬底盤。 {{promo_video}}

這一輛不折不扣，可以立即進入商業化量產的純電皮卡 TRUCK-MAD 不搶快，預計明年第四季才會生產，但如果 Cybertruck 問世後風頭太健，TRUCK-MAD 恐怕也不會讓特斯拉專美於前太久！

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