隨著電動車改裝風潮逐步升溫，CUSTUNING 電動車改裝品牌，挾帶深厚設計與工程研發實力，推出全新 TESLA 煥新3「Eurus」改裝成車。這不僅是外觀的華麗變身，更是一場涵蓋底盤、煞車、懸吊與輪圈等全方位的性能進化。BATTWAY 搶先取得試駕機會，帶領讀者一同體驗這輛 CUSTUNING Eurus 的駕馭魅力。

極致外觀：CUSTUNING Eurus 全車空力套件

「煥新3 Eurus」最搶眼的莫過於其專為 Model 3 Highland 設計的 Eurus 全車空力套件。從大面積進氣口的前保桿、帶有專屬設計線條的側裙、至低趴感十足的後保桿，每一處細節都兼顧空氣力學與視覺張力。車尾則裝配了碳纖維雙層尾翼，不僅提升車尾下壓力，更進一步強化整體運動氛圍。整體外型極具侵略感，既前衛又不失 TESLA 原生的科技感。

底盤進化：氣壓避震與完整強化

駕馭一輛高性能電動車，底盤是不容忽視的關鍵。Eurus 搭載了 CUSTUNING 倒叉式氣壓避震器，並整合先進的 Prazis S4 氣壓管理系統，可依據路況及需求一鍵調整車高與阻尼軟硬，實現舒適與操控間的完美平衡。

如果只是氣壓避震，尚未就此滿足改裝迷對於操控駕馭的要求。CUSTUNING 在底盤做了更進一步的強化，配備前後強化防傾桿（前 32mm / 後 22mm），有效減少車身側傾，彎道穩定度大幅提升；前強化上三角架調整器、後強化仰角調整器、後強化束角調整器、後強化前上側連桿、後強化拖曳臂等一系列調整與加強部件，讓車主能針對不同駕駛需求進行專業級底盤調校，既能應付日常通勤，也能挑戰激烈操駕。

制動升級：頂級鍛造煞車系統

動力再強，也需要可靠的制動系統。CUSTUNING 為這部煥新3 Eurus 前軸裝上了 CUSTUNING 單體鍛造 6 活塞煞車系統，搭配大尺寸 380mm 雙片式碟盤，提供絕佳剎車力道與耐熱穩定性。後軸則配有電子手煞整合式 3 活塞煞車系統搭配 355mm 雙片式碟盤，不僅提升制動效率，對於高負載或多彎道路況同樣游刃有餘。試駕過程中，煞車點頭現象極為輕微，煞車線性感優異，提供駕駛者十足的信心。 {{promo_picture}}

輪圈視覺與動態兼備：20 吋 TURBINE

輪圈部分，CUSTUNING 煥新3 Eurus 改裝成車選用 CUSTUNING 全新 20 吋 TURBINE 單片式鍛造輪圈，規格為前 9.5J ET23、後 10.5J ET33，設計上融合空氣力學與輕量化概念。除了讓外觀更加搶眼，前 235/35/20、後 265/35/20 的寬胎配置也賦予車輛更充足的抓地力與彎道穩定性，對於激烈操駕的表現都有明顯提升。

試駕感想：科技與性能的絕佳平衡

實際上路試駕，CUSTUNING 煥新3 Eurus 展現出超越原廠的動態表現，無論是過彎側傾的抑制、煞車的線性感與制動力，還是因氣壓避震所帶來的舒適與支撐感，都讓人驚艷。尤其是彎道的車頭指向性，以不可同日而語。底盤強化套件與氣壓避震的搭配，讓這部車能隨時切換日常舒適與激烈操駕兩種性格，全方位的展現 CUSTUNING 對於 TESLA 車系性能提升的改裝哲學。

CUSTUNING 煥新3 Eurus 以全面的改裝升級，證明品牌在電動車改裝領域的實力。呈現在 BATTWAY 眼前的不僅是一輛外型搶眼的 Model 3 Highland，更是一台動態、操控與安全兼備的全方位性能電動車。對於想要追求個性、性能與日常兼顧的 TESLA 車主，CUSTUNING 煥新3 Eurus 無疑是最佳選擇之一。