德製工藝品牌 Opel 於去年重返台灣後，首推 Mokka-e，定位在小型電動休旅車，其外觀搶眼的配色是它給人的第一印象，車身雖小，但後車廂容量竟也有 310 公升，現在 Opel 也將這台小而美的電動 SUV 賦予了更實用的功能，並將它稱為「全電動商用/服務車」。
Opel Mokka-e承襲德國設計美學，外觀大膽又純粹（來源/Opel）
從外觀來看，Mokk-e 就像專為頂客族而生的小型電動休旅車，但打開車門後，前座只有兩個座位，後排座椅被多組抽屜取代，這些抽屜皆可自行 DIY 拆卸，由於重量輕，被連接在車身內的安全框架中，是由 Bott GmbH & Co Kg 公司開發設計的智能貨架系統「bott vario3」，專為貨卡車和工作空間提供多功能櫥櫃系統，適合一些經營瓷製品或是園藝的商家使用的電動輕型商用車。
Opel Mokka Electric將多層收納櫃裝置在後座和行李空間（來源/Opel）
Opel Mokka Electric除了乘用，也可改造成商業用車（來源/Opel）
不過目前尚不清楚 Opel 是否計劃量產商用化的 Mokka Electric，但 bott vario3 貨架系統已經在市場上銷售，想必未來會有更多電動小型休旅車或是電動掀背車改造成輕型商用車（LCV）的案例。
Opel Mokka Electric不只時尚，更增添多功能用途（來源/Opel）
去年底 Opel 原廠推出了 Mokka 純電版的改款，外觀和內裝都沒有更動，不過將原本的電池容量 50kWh 提升到 54kWh，最大馬力也從 136 匹提升為 156 匹，續航里程更突破了 400 公里，並將 Mokka-e 的命名更改為 Mokka Electric，目前台灣總代理歐吉汽車表示仍在評估是否引進台灣，《BATTWAY 電車未》也會持續追蹤後續消息。
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