【關於特斯拉是塊磁鐵這檔事】
算一算，從上次發文到現在也經過大概三個多月左右時間，至今一樣動力充沛，軟體更新不斷，天天開著車心情都會微笑著，但期間也是發生了許多事，包含保桿撞爛，窗框被掉落物砸傷之類的事.....
小弟只好趕緊找個時間回超維幫心愛的車子處理一下，前保只有表面擦傷，雷達跟霧燈都沒有損傷，所以不是整隻換新，而是透過補土方式來烤漆修復，技師有提到其實珍珠白的漆很不好處理，比例跟噴灑的技術會影響很大，所以當時白色不需加價算是賺到，原廠差不多三個工作天就能把心愛的車子牽回家了，這幾天開油車代步真的很不習慣，上車一直打到雨刷，油門踩下去車不會衝出去，上下車忘了鎖門就瀟灑離開.....
三天的時間非常快，牽到車子後，前保光溜溜的讓人非常地沒安全感，因為小弟常常跑快速道路跟國道，那個滿滿的飛蟲屍體跟跳石攻擊，讓我趕緊跟原本處理包膜的店家預約進廠時間。
【鬼斧神工的魔法】
說巧不巧，店家的生意本來就很好，又剛好遇上的包膜店家遷廠的關係，所以無法及時第一時間幫小弟安排處理，需要等個幾天才能有空檔，這也表示店家技師的技術真的很不錯，所以整個滿單啊～但剛烤好的前保怎麼辦？！沒關係，辦法是想出來的........登愣......
終於等到進廠處理的時間，這次小弟施工的內容，包括將重新烤漆的前保桿包上犀牛皮保護，上次被砸傷的窗框黑化位置，請技師將膜料拆掉後，幸運地發現鍍鉻部位沒有傷到(有包有保佑)，後來與技師討論了一番最後決定還是趁這機會，小小地改造一下愛車好了，決定將原先後照鏡跟窗框黑化的部位，通通改用髮絲黑來處理設計，低調風格我愛！ {{promo_picture}}
緊接著，就是處理黑化的部分
接下來就是把其他小細節也乾脆一併全車髮絲黑化......
其實兩種風格都不錯看，端看個人的喜好
感覺自己又換了一台新車的感覺 100分 爽度十足 啊嘶～
【值得去做的事，永遠都不會太早或太遲】
掐指一算，離上次文章更新又過了一年多的時間，目前車輛使用已經 2 年半，里程也邁入了接近 5 萬公里，所以上來更新一下文章，跟各位車友跟準車友們分享一下目前使用狀況及用車心得。 {{promo_video}}
首先，買車這兩年半來，最值得欣慰的一件事，就是路上的電動車越來越多了代表台灣對於電動車的接受度也越來越高，現在路上最常見的應該就屬 MODEL 3 車款也慶幸自己買得早，現在的價格已經比當時足足漲了 30 萬左右，真是可怕的漲幅。
在兩年多前，眾多親友聽聞我要換一台純電的汽車，都紛紛給我一堆意見要我再多考慮考慮但當時已經逛了快一年的不同展間，做了許久的功課，最後出線的就是這台 TESLA MODEL 3 LR 最符合我的使用期待及越來越多的驚喜不斷，讓小弟娓娓道來。
【用車心得優缺點分享】
小弟先簡單分享一下個人使用下來的心得及優缺點
優點
1.車室空間極大
本人號稱183摳拉波的肥宅，對於車室空間及腿部空間非常在意，這台車內空間是我看了許多中型家庭房車算挺舒適，當我坐上去第一刻的感覺映入眼簾的就是沒有複雜的儀表板，所以前檔那一片的視野空間感非常清晰明亮，也因為沒有許多按鈕設計的中控台及鞍座，讓駕駛及副駕的腿部空間也獲得很大的空間感，後座中央地板也一片平坦，完全沒有油車需外有傳動軸，造成地面突起的乘坐腿部不適感。 {{promo_picture}}
2.置物空間像個異次元口袋
本來最初的換車首選目標，是挑一台空間便利，好裝好塞的旅行車，所以當時去展間看 MODEL 3 時，就特別注重行李空間，結果當然是令我非常滿意，後行李箱深度非常夠加上後車廂下方還有一個很深的空間可使用，讓我在運用上非常的便利，但個人最最最喜歡的就是前行李箱的空間，不管是雞排或是重口味的餐點，只要隨手一掛放在前面，完全無須擔心食物的味道跑進車室空間，或是去運動的衣物或運動鞋，我也是幾乎都是放在前行李廂空間使用，超級方便幾霸婚！100分！
3.超直覺又聰明的智慧車載系統
如果要我簡單用一句話來說明特斯拉跟其他車廠電動車最大的差異不同之處我想就是特斯拉是一台有智慧會學習的電動車，而不是僅僅將燃油引擎改為電池馬達的差異性而已，最讓我有感的就屬OTA更新了，往往不到一個月就會有新的更新通知，最近也更新了許多功能，讓人會有一直開新車的感受，也會不定時的修正一些功能，讓駕駛駕馭上更能感受到工程師們的用心，像是最近APP增加的充電數據的資料，更能掌握自己平時充電的用量與金額，著色盤能讓車主自由發揮創意替車子更改顏色，換個心情還有方向燈連同葉子板鏡頭的啟動，這些功能都著實給人感到安全、創新與用心，更會期待往後的每一次更新通知。
缺點
1.高速隔音略顯不足 {{promo_video}}
MODEL 3 的無窗框設計，本來就對隔音的效果有限，加上沒有引擎聲，導致高速行駛的風切聲真得較為明顯，不過後來的車款都有增加前座雙層玻璃的改款，不知道在這方面是否有明顯的改善。
2.空氣力學後保桿容易卡髒污
本人平時都自己洗車，常常發現後保桿超級容易卡髒污，後來才發現 MODEL 3 的空氣力學設計，後方繞流會將髒污跟雨滴容易殘留在後保桿位置區塊上，相信路上大多都是白車的車主，這部分就要多費心洗車或是送洗，才能讓愛車時常保持亮晶晶的白帥帥狀態。
【人生不如意 十之八九】
本來這篇文章是預計牽車2週年要上來更新，結果沒想到在路上遇到了碰撞，很抱歉不小心起步時碰到了前車，再次向這位辛苦的司機說聲抱歉，影響了他的工作，也經歷了許多的第一次，第一次車禍拿出車上的三腳架來提醒後方來車，第一次通知交警來處理車禍事宜，第一次通知保險公司出險修車，也因為這次的不小心讓自己學到更要謹慎行車，再次強調是起步小碰撞，非開啟 AP，怕有正義魔人摩拳擦掌要開砲了，結果一忙就忘了上來紀錄發文了。
不過不得不稱讚一下，MODEL 3的安全性比想像中還要好，對方的鐵腳架都已經撞歪了，沒想到前保桿只有一些輕微的髒汙跟壓印，完全沒有破裂，有點出乎我的意料，看來安全性真的是沒話說，真的夠硬！加分！ {{promo_picture}}
歷經幾天的等待，超維通知前保桿已經更換修復完成，於是趕緊通知包膜店家，準備回去重貼我的前保桿，順便看有沒有什麼地方有髒污需要修邊處理，聯絡好店長麥可，約定好時間就將車子牽過去，剛好分享幾張店內環境的照片給大家。
歷經幾天的等待，整台車又像是重生般恢復那閃亮亮的光澤與純淨，店長除了幫我把髒污卡邊的地方修乾淨，另外還送我一個精心準備的小彩蛋，真是讓我感動不已，能感受到店家滿滿的用心與設計專業。
接下來就欣賞一下幾張完工後出遊的照片吧！
最後還是感謝大家願意花時間觀看小弟的文章，這段時間身旁也越來越多人購入電動車，希望大家都能有良好的駕駛體驗，如果讓我形容一句話，就是開上它，真的是在駕駛次世代的駕馭感與科技滿滿的感受與體驗，有問題都歡迎一起交流！
本文經ED授權刊登，原文刊載於此 {{promo_video}}
原標題：2022/6/8更新【開箱文】Tesla Model 3 一切都是最好的安排
