最近，炎炎夏日持續肆虐，不僅讓人感受到高溫的折磨，連電動車也遭受嚴峻考驗。電動車以電池轉換電能驅動整台電動車的前進，然而在酷熱天氣下，冷氣使用導致耗能飆升，進一步考驗了電動車的續航能力。然而，一則『幸運』的事件在一個多月前震驚了《電車未 Battway》特斯拉車主，讓大家重新關注了電動車在極端氣候下的表現，以及在路上不可預期的事情發生...
事情發生在台中市 74 號線旁，國道三號的高空道路施工焊接作業中。特斯拉車主 Ellis 當時正開著 Model 3 準備回家，卻在行駛中意外發現數滴金屬熔化的物體（火花噴濺）掉在車輛的前擋玻璃和後擋風玻璃上。原本以為只需使用雨刷清除，然而事情遠比想像中嚴重。Ellis 表示，這些物體竟然將部分區塊玻璃融化，讓他感到相當震驚。
為了解決這一問題，Ellis 尋求了多家玻璃修復店的建議，但無奈之下，他們只能建議更換整片前擋玻璃與後擋風玻璃，因為清除過程會在玻璃上留下凹洞，金屬融化已經影響整個玻璃的安全。然而，原廠特斯拉的時間排程卻讓 Ellis 感到困擾，相關報價以及資訊也可以提供給各位特斯拉車主。不過，命運之神似乎照顧著他，Ellis 認識了 TEC-Tesla Equipment Center 特斯拉整備中心。
然而，在進行前擋風玻璃更換前，TEC 特斯拉整備中心遭遇了一個困難。Ellis 的 Model 3 前置物箱中裝有改裝氣壓避震系統，這意味著在進行更換前擋風玻璃之前，必須先拆卸改裝氣壓避震的管路。這項作業的複雜性使得整個前擋風玻璃更換過程變得更加複雜。
經過一連串的施工，TEC 特斯拉整備中心終於完成了前後擋風玻璃的更換。整個過程需要拆除內裝線路、保護外觀以及確保車輛結構完整。 {{promo_picture}}
接下來就把後擋風玻璃上膠安裝回去啦！
後續前後擋風玻璃更換的過程也可以分享給各位車主，但真心希望不要遇到此事件，整個過程耗時、以及用車上的不方便等等。
不幸的是，因擋風玻璃事件還發現特斯拉車輛冷氣系統耗能的問題。TEC 特斯拉整備中心表示，將在下一篇文章中進一步討論這一問題，並分享解決方案。
這一事件再次提醒我們，路上行駛還是要更加注意，此事件是透過警察私底下與工程單位和解，如果因此事件走保險機制，未來特斯拉的保費真的越來越高昂。特斯拉車主們也應該關注冷氣使用對續航能力的影響，以確保在高溫天氣下能夠更好地應對各種挑戰。
