2025年12月23日，立法院三讀通過《使用牌照稅法》與《貨物稅條例》修正案，電動車免徵牌照稅確定延長到2030年12月31日。原本這項優惠照舊法規定，2025年底就要到期，等於很多車主都在等的這張「延期公告」，總算在最後關頭拍板。除了牌照稅，貨物稅減免也一起延長：出廠價格140萬元以下的電動車完全免徵貨物稅，超過140萬元的部分則減半徵收。這兩筆錢，很多人買車時完全沒算進去。

牌照稅：最確定的一筆省錢

牌照稅這項優惠，是目前對車主來說最確定、最不會變動的一筆省錢項目——原本排定2025年底到期，立法院直接延長5年，未來幾年買電動車完全不用煩惱這筆固定支出。

貨物稅減免則看車價門檻，140萬是個關鍵數字。出廠價格140萬元以下的電動車完全免徵貨物稅，超過140萬元的部分減半課徵——買中低價位電動車，這筆稅基本上全免；買高價車款，超過門檻的部分還是要繳一半。訂車前直接請業務算一次，會比自己憑印象猜準確得多。

貸款沒有特殊待遇，貨比三家不吃虧

貸款這塊，電動車其實沒有特殊待遇，套用的是一般汽車貸款的核貸邏輯：銀行依申貸人的信用狀況、收入條件評估利率跟額度。部分銀行或車廠合作的金融方案，對電動車可能有專案利率或分期優惠，實際條件依各家當下的合作方案而定——建議購車前多比較幾家再決定，不要只問一家就簽約，這種事貨比三家不吃虧。

除了中央層級的稅賦優惠，部分地方政府另外有自己的電動車購車或舊換新補助方案，補助金額、申請資格、車輛規格門檻，各縣市規定都不一樣，而且方案會隨政策週期調整。購車前務必直接查詢當下所在縣市的最新公告，不要沿用去年或別的縣市朋友的資訊，避免資格對不上白忙一場。 {{promo_picture}}

舊車換購划不划算，先問經銷商估價

舊車換購划不划算，取決於你手上舊車的殘值、換購時間點跟當下的補助或折抵金額，網路上別人分享的划算不划算，套到自己身上不一定準——把自己手上舊車的實際狀況拿去問經銷商或監理單位估價，才是真正準確的答案。

牌照稅延長免徵到2030年、貨物稅140萬門檻、貸款利率、地方補助，這幾筆錢分開看都不起眼，加起來卻可能讓實際負擔差上好幾萬。購車前把這幾筆都問清楚、算過一次，會比只盯著車價表上那個數字，更接近你真正要付出的成本。